近来，搭载“氢内燃机+有机液态储氢”系统的800吨级内河散货船“红旗氢能1号”，在无锡市惠山区钱桥大街发动制作。现在该船已完结第一阶段联调联试，方案2026年末下水试航。

  “红旗氢能1号”船只由无锡红旗船厂承建、华灿科船只技能（上海）有限公司牵头研制。不同于传统内河船只柴油动力形式，船只选用有机液态储氢方法供能，动力焚烧产品仅为水，全程清洁零排放。红旗船厂担任的人介绍，该船依托常温常压液态储氢、尾气余热脱氢能量闭环等核心技能，可兼容现有码头油库加注设备，统筹安全性、经济性与长续航才能，一起配备对旋双桨系统，逐渐优化动力性能与节能作用。

  成立于1958年的无锡红旗船厂，是惠山区老牌国有船只制作企业，专心高性能中小型船只出产。近年来，企业携手上海交通大学等高校及科研院所，布局新能源船只赛道，2025年4月与华灿科船只达到战略协作，建立氢电船制作基地定位，并建成1:1份额“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统实验测验渠道。

  钱桥大街是无锡制作业重镇，高端配备制作根柢扎实。此次新船开工，完善了当地新能源船只“研制+测验+制作+演示”全链条工业系统。依托钱桥大街高端配备制作工业根底，当地企业切入氢能船只细分赛道，有望带动储氢资料、反响设备、系统集成等上下流工业集聚，助力内河航运绿色低碳转型。

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