2024年11月5日，和平船务与沪东中华联合中船交易再次签定造船协议，订造5艘9000箱液化天然气（LNG）双燃料集装箱船，估计于2027年及2028年分批交给。

  如此前信德海事网在《近来，集运公司张狂下单！真的是疯了吗？》一文中介绍到，新加坡和平船务 (PIL) 也现已已与沪东中华造船签署了制作5艘LNG双燃料9000箱集装箱船的意向书，估计和快将发布终究的合约。

  今日（11月5 日），和平船务有限公司（Pacific International Lines (Private) Ltd.）与沪东中华在上海签定5艘9000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船制作合同。这是继本年8月16日两边初次与公司签定5艘13000TEU LNG双燃料动力集装箱船新船制作合同，在不到3个月的时间里，再次握手，到达新的协作。

  PIL方面介绍到，这批9000箱新船装备优化的货品装载功用，将明显进步和平船务的航线服务才能。一起这批船只的规划也以绿色环保为方针，除了以LNG为燃料动力外，还可过渡到运用当今航运业排放量最低的燃料之一生物甲烷（Bio-Methane）。

  沪东中华方面介绍到，该型船是其自主研制规划、且针对和平船务运营特色特别量身定制的一款绿色环保型集装箱船，总长约274米，型宽45.6米，型深24.8米，最大载箱量可达9040TEU，可装载1308个冷藏集装箱。搭载LNG双燃料动力推动体系，装备公司自主研制的7600立方米B型LNG燃料舱，保证在燃气形式下13000海里的续航才能。

  和平船务首席执行官高瑞泽（Lars Kastrup）标明：“连同这5艘新船，和平船务这两年共订造了18艘新造船，标明咱们继续致力于更新、扩展并进步船队的现代化水平。咱们的方针是在未来十年内用现代化新船和租船替代现有的一半船队。最新订造的这批新船是咱们在2050年完成净零碳排放方针的重要一步，也是咱们进步运营功率、削减相关本钱、改进客户服务、提高船员福利的行动之一。”

  本年8月初，和平船务从沪东中华订造了5艘13000箱LNG双燃料集装箱船。

  PIL方面标明，与之前订造的船只类似，这批新船也将装备最新的数字技能，包含用于实时监控和进行自动化使命的人工智能（AI）以及物联网（loT）。

  这批船只将严厉依照世界海事安排（IMO）新造船能效规划指数（EEDI）和碳强度目标（CII）。它们将具有各种节能功用，如流线型船体、变频驱动（VFD）电机、轴带发电机、低能耗LED照明以及优质船体涂层。

  沪东中华方面进一步介绍到，该型船选用最新的规划理念，绿色环保功能更凸显。装备高效主机、节能设备、轴带发电机、高压岸电体系；船艏装备自主规划的挡风罩以逐渐下降飞行阻力；特别是装备了洗刷塔，便于船东可以精确的经过商场行情灵敏切换燃料运用，大大增强了船东运营的快捷性。一系列立异规划，赋予了该型船归纳能耗低、快速性强、绿色环保优等特色，尤其是在满意最严厉的世界环保法规的基础上，为船东供给更高效、更经济、更灵敏的海上运输计划，显示了沪东中华全部以商场为导向、以船东为中心的运营理念。

  跟着这笔最新订单的签约，和平船务自2022年以来已订造合计18艘新造船，包含4艘14000箱、4艘8000箱、5艘13000箱和5艘9000箱LNG双燃料集装箱船。其间两艘14000箱船只“鹰城”轮（Kota Eagle）和“翠城”轮（Kota Emerald）已于2024年10月15日进行命名，“鹰城”轮于2024年10月下旬已开端首航，服务于和平船务中南美西海岸2线TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船制作合同的落地，不只使沪东中化的集装船型谱更丰厚，完成了“全系列”“全掩盖”，且使本年箱船接受总量到达26艘，总金额近300亿元人民币，为该企业的可继续和高水平质量的开展打下良好基础。

  投稿，主题格局为【投稿】+文章标题，发送至邮箱。回来搜狐，检查更多责任编辑：