来源：爱游戏体育 发布时间：2026-01-07 14:21:10
1月4日，地中海航运（MSC）最新推出的直航新航线（KANGAROO）首班船只“地中海杰西尼亚”轮稳稳靠泊前湾集装箱码头，将满载着机电产品、化工品、纺织品等物资，直航澳大利亚布里斯班、悉尼两大纽带港。这是青岛港2026年注册的首条外贸新航线，将构建起“中国北方大洋洲”直连物流新通道，为“十五五”局面之年我国外贸高水平开展打响“开门头彩”。
新航线的注册，是青岛港纽带吸引力与服务才能继续提高的生动印证，显示港航企业深度协同的协作效果。作为全世界尖端规划的集装箱班轮公司，地中海航运2025年在青岛港箱量初次打破300万标箱，创历年新高；此次注册新航线，地中海航运在青岛港的航线条，加强完善了青岛港“南通澳新”的全球航线布局。
新航线全程挂港次序为青岛、上海、宁波、布里斯班、悉尼、青岛，完成国内中心港口与澳大利亚纽带港的直连互通。其间，青岛直达布里斯班航程约20天、直达悉尼约25天，相较传统中转航线大幅紧缩时效，为内地企业量身打造“快航化、集约化”的双向物流通道。
据青岛海关计算，2025年前11个月，青岛口岸对澳大利亚进出口总值1005.7亿元，其间出口580.5亿元，同比增加10.6%。依托新航线，青岛港将进一步疏通北方内地出口货品的澳大利亚终端商场通道，高效接受澳大利亚货品的进口分拨，下降企业归纳物流本钱，助力企业抢抓新年海外商场新机遇。
作为东北亚国际航运纽带，凭仗完善的航线网络、高效的作业功率与宽广的内地辐射，青岛港渐渐的变成了全球船公司航线落地的中心首选港。到现在，青岛港外贸航线条，稳居北方港口首位，联通全球180多个国家和地区的700多个港口。为最大极限发挥纽带辐射带动效果，青岛港构建起“港口、内陆港、海铁联运”的立体物流网络，建成56个内陆港、注册86条海铁联运班列，海铁联运箱量继续坚持全国沿海港口首位。（青岛晚报/观海新闻/掌上青岛记者徐美中）
