来源：爱游戏体育 发布时间：2026-01-01 02:51:46
在经过一段时间的跌落和低迷之后，2025年年底集装箱航运商场迎来暖意，2025年12月26日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱归纳运价指数为1656.32点，较上期上涨6.7%，这也是集装箱运价连续第三周呈现上涨。
分航线来看，四大首要航线运价团体上涨。其间，上海港出口至美西和美东根本港商场运价（海运及海运附加费）别离为2188美元/FEU（长度为40英尺的集装箱）和3033美元/FEU，别离较上期上涨9.8%、6.6%。
欧洲航线日，上海港出口至欧洲根本港商场运价（海运及海运附加费）为1690美元/TEU（长度为20英尺的集装箱，也称标准箱），较上期上涨10.2%。地中海航线商场行情与欧洲航线坚持同步，商场运价持续上行。上海港出口至地中海根本港商场运价（海运及海运附加费）为3143美元/TEU，较上期上涨10.9%。
全球数字化物流服务商运去哪物流科技集团（以下简称“运去哪”）航线专家在承受《我国经营报》记者正常采访时表明，近期运价连续上涨是受多重要素影响所形成的。
一方面，年底自身便是传统航运的旺季，因为接近圣诞、元旦和新年等假日，需求旺盛带动航运景气程度居高不下，每年的四季度航运价格都一定会呈现上涨行情。
“另一方面，尽管红海航线复航在即，但全体新船交给和运力分配难以短期补偿缺口，加重了全体运力供需不匹配，形成价格持续上涨。此外，全球多地的停工和港口拥堵状况时有发生，也加重了供需矛盾，而各个船企2025年以来经过提价来调理赢利以及引导客户预期等办法，也进一步推高了运价。未来短期来看，运价依然微涨难跌。”上述运去哪航线专家表明。
全球闻名航运咨询机构德路里发布的国际集装箱指数（WCI）显现，到2025年12月25日，WCI环比前一周上涨1%，到达2213美元/FEU，完成“四连涨”。德路里方面表明，曩昔三年多个方面数据显现，每年的12月亚欧航线运价均录得两位数环比增加，使得微弱的年终货量已成为“新常态”。
关于后续商场走势，德鲁里方面猜测，短期内跨太平洋航线运价将坚持稳定；而跟着阴历新年前货量持续堆集，亚欧航线运价有望持续小幅攀升。
谈及关于2026年集装箱商场行情的预期，上述运去哪航线年的集装箱运送商场持慎重看好的情绪。他进一步解说称，不管国际经济和外贸局势多恶劣，每年仍以1%—3%乃至更高的速度开展，我国经济和外贸上涨的速度则更高，所以未来海运商场新增需求依然十分可观。但在集装箱运送公司竞赛日益剧烈的布景下，未来数年不扫除呈现新一拨结构性调整的可能性。
